Cara Memperbaiki Mesin Motor Vespa yang Mogok – Baik pecinta motor atau bukan, pasti semua mengenal motor merek Vespa. Apalagi pecinta motor klasik. Motor Vespa adalah kendaraan yang patut dimiliki. Motor Vespa memang unik dan ikonik, ia telah ada sejak lama dan hingga kini. Memperbaiki Mesin Motor Vespa
Modelnya pun bermacam, dan pecintanya pun juga menyenangi model Vespa tertentu. Dari pecinta Vespa Klasik hingga Modern dengan mode mesin Matic, dan dari Vespa Rosok hingga yang kinclong.. Semua berkumpul menjadi satu dibawah panji “Anak Vespa”.Memperbaiki Mesin Motor Vespa
Daftar isi
Tentang Vespa
Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia. Perusahaan induk dari Vespa, adalah Piaggio. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi
Cara Bikin Mesin Vespa 2Tax Harian Ngebut tapi Tetep Irit
Walaupun sekarang banyak vespa modern yang di rilis kembali, namun motor vespa dengan model klasik masih tetap diminati banyak orang sebab lebih memiliki nilai sejarah yang kental. Kini juga banyak bermunculkan club-club motor vespa yang mementingkan solidaritas di jalan, sehingga membuat pandangan terhadap grup vespa makin positif.
Masalah tiap motor pastinya punya masalah, yang sering dihadapi pengguna motor vespa adalah ketika vespa mogok, mungkin di bawah ini dapat meringankan masalah tentang penyebab motor vespa mogok.
Mesin Motor Vespa tidak dapat dihidupkan
Bagi pengendara motor vespa langkah pertama adalah memeriksa sistem penyaluran bahan bakar dan sistem pengapian pada mesin motor. Sebab-sebab utama kerusakan pada motor vespa biasanya,
- Mesin motor vespa Banjir
- Spuyer pada karbu motor vespa tersumbat atau kotor
- Saluran pada karbu motor vespa tersumbat atau kotor
- Kran bensin motor vespa tersumbat atau kotor
- Sistem pengapian mesin motor vespa terganggu
Berikut sedikit tips cara mengatasi mesin motor yang mogok
- Tutuplah kran bensin, buka gas lebar2 da injak kick starter berulang-ulang sampai mesin hidup (dalam hal ini busi dalam keadaan terpasang)
- Bila kick starter teras berat hal ini menunjukan bahwa sudah banyak bensin masuk kedalam ruang bakar bahkan karter. Penanggulangan nya sama seperti diatas namun busi dalam keadaan tidak terpasang jika bensin diperkirakan sudah terbuang maka pasang kembali busi dan selah sampai hidup
- Jika diduga spuyer kotor maka bersihkan dengan bensin atau minyak tanah
- Jika saluran karburator kotor maka bongkar karburator dan bersihkan
- Gejala yang terlihat bila kran bensin kotor adalah sedikit atau tidak ada bensin yang keluar ke karburator, untuk membersihkannya kran bensin harus dilepas dari tangki
- Gejala yang terlihat bila pengapian terganggu adalah busi tidak nyala atau nyalanya tidak normal ini ada beberapa kemungkinan :
- Busi tidak sesuai atau tidak cocok, jika tidak sesusai gantilah dengan yg baru.
- Celah elektroda busi tidak tepat, setelah celah busi sampai dicapai ukuran yg sesuai.
- Kabel busi atau kepala busi aus, gantilah dengan yg baru
- KOndensor rusak, gantilah dengan yg baru
- Koil rusak, perbaiki atau ganti dengan yg baru
- Penyetelan pengapian tidak tepat, setelah celah platina atau atur saat pengapian
Penutup
Itulah penjelasan lengkap dari Jaka buat kamu yang pengen jadi mitra ojek online dan merchant Maxim terbaru 2022. Ini bisa menjadi peluang baru buat kamu untuk meningkatkan penghasilan lewat layanan transportasi online dari Maxim.
